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Véhicules utilitaires Piaggio

Le nouveau Piaggio Porter NP6 est arrivé !
Une configuration et une motorisation conçues et développées pour la ville

Agilité et compacité

Grâces à ses dimensions compactes (seulement 1640mm de largeur), la cabine semi-avancée assure une plus grande maniabilité dans les centres-villes, permettant au véhicule d’effectuer le travail même dans les espaces les plus restreints et dans des délais considérablement plus réduits par rapport un à un véhicule à cabine moyenne ou large. En outre, les systèmes complets d’aide à la conduite, associés à la flexibilité de choisir le niveau d’équipement, font de la cabine un poste de travail totalement sûr, confortable et personnalisable, selon les exigences.

Performances et efficacité

Le robuste châssis à longerons en acier représente un excellent compromis entre poids et résistance. En effet, la structure porteuse garantit des performances importantes, au sommet de la catégorie en termes de charge utile, atteignant une valeur de 1600Kg de charge utile au châssis. En outre, la possibilité d’associer des versions à empattement court au long à un essieu arrière à roues simples ou jumelées confère au Porter NP6 un haut potentiel d’équipement, lui permettant de supporter de multiples applications pour des performances en mesure de satisfaire les exigences professionnelles les plus élevées.

Ecologique

Développées sur la base technologique du moteur Euro 6 Multitech à essence, les deux versions bi-fuel (essence/GPL et essence/GNV), comptent sur la puissance d’un moteur de 1500 cm3, 4 cylindres, à double arbres à cames avec injection électronique et sont disponibles en version Short et Long Range, selon la portée des missions. Le choix d’une gamme entièrement Verte vise à assurer la continuité les travaux en contexte urbain souvent affecté par des dispositions de limitation de la circulation anti-pollution, visant à réduire les consommation et l’impact sur l’environnement.

Vaste gamme et possibilité de personnalisation

Grâce à la combinaison des quatre châssis (empattement court ou long et roues simples ou jumelées) et des moteurs, des niveaux d’équipements, des types de benne et des cinq couleurs, le Porter NP6 offre une gamme complète en mesure de satisfaire les besoins les plus spécifiques, offrant jusqu’à 1400 versions. Parmi celle-ci, pas moins de 1000 sont des configurations « prêtes à l’emploi », c’est-à-dire déjà dotées de benne et d’équipements immédiatement prêts à l’emploi après livraison. D’autre part ceux qui veulent adapter un véhicule à leur entreprise peuvent compter sur la polyvalence de plus de 400 versions à châssis, en mesure de supporter des équipements aux performances optimales.

Caractéristiques techniques

Modèle

NP6 roues simples

NP6 Roues jumelées

Empattement

2650 mm

3070 mm

3000 mm

3250 mm

Dimensions (l x L x h)

4085 x 1640 x 1840 mm

4505 x 1640 x 1840 mm

4435 x 1714 x 1840 mm

4685 x 1714 x 1840 mm

Charge utile

De 1055 à 1190 kg

De 1135 à 1275 kg

De 1300 à 1610 kg

1285 à 1595 kg

PTAC

De 2120 à 2260 kg

De 2260 à 2400 kg

De 2520 à 2800 kg

Carburant

Essence/GPL ou Essence/GNV

Moteur / Cylindrée

4 cylindres / 1498 cm3

Puissance Maximale Essence/GPL

75 kW à 6000 tr/min

Puissance Maximale Essence/GNV

68 kW à 6000 tr/min

Couple maximum Essence/GPL

132 Nm à 4500 tr/min

Couple Maximum Essence/GNV

118 Nm à 4500 tr/min

Réservoir Short Range GPL / Autonomie

1 réservoir de 15L / 100 km uniquement en GPL

Réservoir Long Range GPL / Autonomie

1 réservoir de 55L / 400 km uniquement en GPL

Réservoir Short Range GNV / Autonomie

1 réservoir de 15L / Jusqu’à 180 km uniquement en GNV

Réservoir Long Range GNV / Autonomie

2 réservoir de 55L / 300 km 300 km uniquement en GNV

Châssis

Châssis à longerons en acier

Suspensions

Suspensions parabolique à deux lames

Carrossage

Châssis-cabine – Plateau fixe 2200 mm / 2800 mm – Benne basculante 2200 / 2800 mm

Châssis-cabine – Plateau fixe 2530 mm / 3080 mm – Benne basculante 2530 / 3080 mm

 

Documentation

PDF UrbacarPIAGGIO PORTER NP6

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Piaggio Porter Np6
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