Véhicules utilitaires Piaggio
Le nouveau Piaggio Porter NP6 est arrivé !
Une configuration et une motorisation conçues et développées pour la ville
Agilité et compacité
Grâces à ses dimensions compactes (seulement 1640mm de largeur), la cabine semi-avancée assure une plus grande maniabilité dans les centres-villes, permettant au véhicule d’effectuer le travail même dans les espaces les plus restreints et dans des délais considérablement plus réduits par rapport un à un véhicule à cabine moyenne ou large. En outre, les systèmes complets d’aide à la conduite, associés à la flexibilité de choisir le niveau d’équipement, font de la cabine un poste de travail totalement sûr, confortable et personnalisable, selon les exigences.
Performances et efficacité
Le robuste châssis à longerons en acier représente un excellent compromis entre poids et résistance. En effet, la structure porteuse garantit des performances importantes, au sommet de la catégorie en termes de charge utile, atteignant une valeur de 1600Kg de charge utile au châssis. En outre, la possibilité d’associer des versions à empattement court au long à un essieu arrière à roues simples ou jumelées confère au Porter NP6 un haut potentiel d’équipement, lui permettant de supporter de multiples applications pour des performances en mesure de satisfaire les exigences professionnelles les plus élevées.
Ecologique
Développées sur la base technologique du moteur Euro 6 Multitech à essence, les deux versions bi-fuel (essence/GPL et essence/GNV), comptent sur la puissance d’un moteur de 1500 cm3, 4 cylindres, à double arbres à cames avec injection électronique et sont disponibles en version Short et Long Range, selon la portée des missions. Le choix d’une gamme entièrement Verte vise à assurer la continuité les travaux en contexte urbain souvent affecté par des dispositions de limitation de la circulation anti-pollution, visant à réduire les consommation et l’impact sur l’environnement.
Vaste gamme et possibilité de personnalisation
Grâce à la combinaison des quatre châssis (empattement court ou long et roues simples ou jumelées) et des moteurs, des niveaux d’équipements, des types de benne et des cinq couleurs, le Porter NP6 offre une gamme complète en mesure de satisfaire les besoins les plus spécifiques, offrant jusqu’à 1400 versions. Parmi celle-ci, pas moins de 1000 sont des configurations « prêtes à l’emploi », c’est-à-dire déjà dotées de benne et d’équipements immédiatement prêts à l’emploi après livraison. D’autre part ceux qui veulent adapter un véhicule à leur entreprise peuvent compter sur la polyvalence de plus de 400 versions à châssis, en mesure de supporter des équipements aux performances optimales.
Caractéristiques techniques
Modèle |
NP6 roues simples |
NP6 Roues jumelées |
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Empattement |
2650 mm |
3070 mm |
3000 mm |
3250 mm |
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Dimensions (l x L x h) |
4085 x 1640 x 1840 mm |
4505 x 1640 x 1840 mm |
4435 x 1714 x 1840 mm |
4685 x 1714 x 1840 mm |
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Charge utile |
De 1055 à 1190 kg |
De 1135 à 1275 kg |
De 1300 à 1610 kg |
1285 à 1595 kg |
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PTAC |
De 2120 à 2260 kg |
De 2260 à 2400 kg |
De 2520 à 2800 kg |
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Carburant |
Essence/GPL ou Essence/GNV |
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Moteur / Cylindrée |
4 cylindres / 1498 cm3 |
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Puissance Maximale Essence/GPL |
75 kW à 6000 tr/min |
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Puissance Maximale Essence/GNV |
68 kW à 6000 tr/min |
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Couple maximum Essence/GPL |
132 Nm à 4500 tr/min |
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Couple Maximum Essence/GNV |
118 Nm à 4500 tr/min |
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Réservoir Short Range GPL / Autonomie |
1 réservoir de 15L / 100 km uniquement en GPL |
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Réservoir Long Range GPL / Autonomie |
1 réservoir de 55L / 400 km uniquement en GPL |
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Réservoir Short Range GNV / Autonomie |
1 réservoir de 15L / Jusqu’à 180 km uniquement en GNV |
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Réservoir Long Range GNV / Autonomie |
2 réservoir de 55L / 300 km 300 km uniquement en GNV |
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Châssis |
Châssis à longerons en acier |
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Suspensions |
Suspensions parabolique à deux lames |
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Carrossage |
Châssis-cabine – Plateau fixe 2200 mm / 2800 mm – Benne basculante 2200 / 2800 mm |
Châssis-cabine – Plateau fixe 2530 mm / 3080 mm – Benne basculante 2530 / 3080 mm |